“Identificamos quatro sítios
aeroportuários. O mais perto do Aeroporto de Congonhas está
a 30 quilômetros. O mais distante, se não me engano,
está a 70 quilômetros”, adiantou Vieira à
Agência Brasil na noite de ontem (23). Ela disse que as opções já foram apresentadas ao ministro da Defesa, Nelson Jobim, ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, à Casa Civil e ao Conselho de Aviação Civil (Conac).
Segundo a presidente da Anac, os locais em estudo ficam em regiões distantes uns dos outros e são mantidos em segredo a fim de evitar especulação imobiliária. Ela explicou que o lugar exato só será definido após aprofundamento dos estudos técnicos, e se afirmou otimista: “A partir do anúncio da inclusão no PAC [Programa de Aceleração do Crescimento] do orçamento inicial para a compra do terreno, elaboração do projeto e terraplanagem, inicia-se a discussão da localização do aeroporto”.
Em julho de 2007, o Conac havia estabelecido
que os estudos sobre as opções de localização
do terceiro aeroporto de São Paulo deveriam ser entregues até
18 de outubro do mesmo ano. Atendendo a pedido da Secretaria de
Aviação Civil (SAC), criada no início de outubro
e na época comandada por Solange Vieira, o prazo acabou
prorrogado por 180 dias, ou seja, até 14 de abril deste ano.
Na última segunda-feira (21), o ministro da Defesa, Nelson Jobim, já havia falado sobre a construção do novo aeroporto. Em entrevista coletiva para anunciar a volta de conexões, escalas e vôos fretados a Congonhas, Jobim disse esperar que o melhor local esteja definido até junho de 2009. “A aquisição do terreno e da terraplanagem para o novo aeroporto de São Paulo está orçado em R$ 2 bilhões de reais. Destes, R$ 40 milhões seriam gastos na elaboração do projeto. Evidentemente, essa é uma solução de longo prazo", disse o ministro, evitando confirmar as perguntas sobre quantos locais estavam em estudo e em que regiões ficariam.
(A matéria foi alterada para acréscimo de informações)