Brasília - As novas projeções para o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) divulgadas hoje (4), que estimam acréscimo de R$ 142 bilhões e elevam para R$ 646 bilhões as expectativas de recursos para as obras até o ano que vem, atendem a mais 5.800 quilômetros na duplicação e construção de rodovias, com um custo de R$ 24,7 bilhões.

Entre as obras previstas está a duplicação do trecho entre Eldorado do Sul e Pelotas, no Rio Grande do Sul. Já as concessões chegam a 3.663 quilômetros. Só no trecho da BR-101 que vai da divisa entre o Rio de Janeiro e o Espírito Santo até Salvador, os investimentos serão de R$ 5,1 bilhões. Na BR-116, no trecho que vai da divisa entre a Bahia e Minas Gerais até o Rio de Janeiro, o PAC estima gastos da ordem de R$ 3,6 bilhões.

Para ferrovias, serão 3.543 quilômetros, com custo orçado em R$ 35,3 bilhões. A estimativa é de R$ 5,2 bilhões para o trecho Sul da Ferrovia Norte-Sul, entre Palmas (TO) e Estrela do Oeste (SP) e de R$ 11 bilhões para o trem de alta velocidade (Rio-São Paulo-Campinas).

Entre os portos, as obras foram orçadas em R$ 787 milhões. Estão incluídas obras do Porto de Vila do Conde de Belém , com a ampliação do píer e estudos para construção do Terminal de Múltiplo Uso, com custos previstos de R$ 116 milhões. No caso do Porto de Areia Branca, no Rio Grande do Norte, está prevista a ampliação do Terminal Salineiro, com custo de R$ 155 milhões. Para o Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, estimam-se gastos de R$ 84 milhões para modernização do cais do novo porto.

No caso das hidrovias, serão R4 244 milhões, dos quais R$ 140 milhões para Tocantins. Os aeroportos vão receber R$ 753 milhões, sendo que Viracopos (SP) ficará com R$ 161 milhões. Foram anunciadas ainda R$ 11,9 bilhões para a Marinha Mercante.